Vamos brincar um pouco de teoria da conspiração.
O Lula saiu pelo mundo defendendo o etanol, biocombustível cuja tecnologia o Brasil domina completamente como nenhum outro país no mundo, como se fosse a solução contra o domínio do petróleo e contra o aquecimento global (relação meio estúpida, não muda muita coisa quanto a poluição). Mas a ONU acha que o impacto que isso causará nos preços de alimentos causará uma crise mundial:
Relator da ONU diz que biocombustíveis são um crime contra a humanidade
Ai, no mesmo dia, meia hora depois da notícia acima, criticando o etanol, sai a notícia de que o Brasil tem uma das maiores reservas de petróleo do mundo, podendo colocá-lo na terceira posição no ranking mundial de produtores de petróleo.
Bloco Carioca seria até 5 vezes maior que Tupi, diz diretor da ANP
Afinal o mundo tem realmente medo que o biocombustível cause alta nos alimentos e gere uma crise mundial? Ou o cartel do petróleo prefere que o Brasil continue explorando o ouro negro no oceano Atlântico para que ele não perca o status que tem ainda tem, hoje em dia?
A única coisa que eu sei é que o motor a combustão é obsoleto faz mais de 80 anos, que o primeiro carro elétrico foi construído há 180 anos e que "eles" querem que tudo continue exatamente como está.
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31 Comentários
Você já viu o documentário: Who killed the electric car? É isso que acontece…
É, um ótimo documentário esse.
“A única coisa que eu sei é que o motor a combustão é obsoleto faz mais de 80 anos, que o primeiro carro elétrico foi construído há 180 anos e que “eles” querem que tudo continue exatamente como está.”
Por acaso você acha que a unica serventia do petróleo é para combustível de carro?
Cara, infelizmente essa história só vai acabar no dia que o mundo virar(ja esta virando) um caos total, e será muito tarde para reverter os danos causados a Terra… infelizmente vai ser assim o final da nossa história, pq não tem pessoa no mundo que consiga sozinha mudar a cabeça de toda a industria automobilistica e petrolifera, pq a maioria de nós se tornou refém do automovel.Nós tornamos o andar de carro um hábito e certos carros sonhos de consumo e a industria ama isso.
Concordo em gênero, número e grau!
Abraço!
Andre, é claro que sabemos que o petróleo é usado em vários outros produtos, mas quem você acha que é o maior “cliente” deles? A reposta é clara: Automóveis.
Eles não podem se dar ao luxo de perder esse grandioso cliente, o que é uma pena.
Acho que independente do combustível, o petróleo ainda é uma das maiores matérias-primas. Agora acredito que por mais que o plantio de cana para produção de álcool vá valorizar e tomar terras que seriam utilizadas no plantio de alimento (e europeu compra o álcool em euro, enquanto compramos feijão em real). Independente disso, os EUA estão investindo bilhões no desenvolvimento de álcool à partir de celulose de milho, e não estão brincando em serviço… e vamos ser o quê no futuro, consumidores ou produtores de álcool?
Ah, esqueci de comentar sobre a noticia em si.
Eu tenho o receio da alta dos alimentos derivados do milho ou da cana terem uma inflação muito alta por causa do biocombustivel, não sou a favor do “BC” a partir deles, quem sabe dos restos da cana/milho (como já tem sido feito) eu sou a favor, já que não poderiam ser aproveitados para alimentação.
Acho que a solução (tanto para o fim do petróleo quanto para diminuir a poluição) é outra, carros elétricos e etc.
Pra mim o biocombustivel só ia gerar outros problemas, alta nos alimentos, desmatamento descontrolado pra abrigar plantações cada vez maiores (quanto mais crescer a demanda e etc) e poluição consequentemente maior depois do tempo.
Alta de alimentos = alta do barril de petróleo + baixa produção de alimento por causa do aquecimento global + aumento de consumo de alimentos por países em desenvolvimento + biocombustíveis + desperdício. Achar que os biocombustíveis são os vilões desta hsitória é ser inocente demais.
Enquanto o etanol feito do milho só dá 30% de ganho energético (se ganha só 30% a mais de energia em relação ao que se gastou para fazê-lo) o dá cana dá 800% sem contar que, apesar de ter valor alimentício, a cana não chega aos pés da importância do milho, certo? E já pensaram se dá pra plantar cana no hemisfério norte? Só em áreas restritas enquanto do equador para baixo é tranquilo.
o Ford T, primeiro carro a ser fabricado em linha de montagem, era com motor eletrico….mas a macharada achava que ele era pra mulher, por ser muito silencioso, ai mudaram pra motor a combustão e ele fez um sucesso enorme…
hj o mundo ta uma uma zona, só por que os coroas das antiga queria ter um carro com motor barulhento pra comer as cocotas da epoca…..
SHOW DE BOLA!
parabens! =D
\o
O carro elétrico é a soluçao!!!
…mas…de onde vem a eletricidade mesmo?!
resposta:
1 – termo-eletricas (à carvao, oleo, uranio…) , que tem o rendimento tao baixo quanto o do nosso vilao motor a combustao
2 – hidro-eletricas – que causam um impacto ambiental simplesmente ABSURDO por causa da area alagada
3 – Turbinas eolicas ou usinas maremotrizes – que nao tem e nunca terao a capacidade de suprir a demanda energetica simplesmente porque nao há tanta energia assim q possa ser retirada do vento ou das mares!!!
se tomarmos a origem da energia eletrica como o carvao mineral, o rendimento do carro eletrico é mais baixo do que o do tradicional!!!! se pensarmos em hidreletricas, dae menos mal…mas volto a dizer que o impacto ambiental devido a area alagada é realmente um absurdo!
o uso da energia de forma sustentável é um dos grandes desafios da humanidade e nao uma brincadeira dos que tem o poder. vamos nos informar melhor!
o carro eletrico tem um problema que o torna o mais poente de todos e praticamente descartavel:
baterias, que alem de terem pouca autonomia depois de um tempo prescisam ser trocadas e o residuo delas são metais pesados cancerigenos e toxicos.
Ou tro problema é o consumo de energia pra abastecelos(mesmo que sejam a hidrogenio) se 1/3 dos carros fossem eletricos ou a hidrogenio colocaria em colapso o sistema eletrico dos paises oque geraria uma grande aumento da poluição pois a maior parte da energia ainda é a carvão.
vc so esta trocando o lugar da poluição.
basta fazer uma legislação q limite % de terra para cultivo de mateira prima para os biocombustíveis. e depois se faça cumprir tais regras.
Quanta merda.
O rendimento do carro elétrico é menor e as baterias são bem mais poluentes.
O desperdício de energia seria criminoso.
E, como bem lembraram, a riqueza do petróleo está na petroquímica e farmacêutica, não na produção de combustíveis que têm menor valor agregado.
Estes são produzidos, mas o que fazer alternativamente com todo o destilado depois de extraído o propeno e os aromáticos?
Com certeza o blogueiro tem a resposta.
O carro elétrico pode ter mais de cem anos, mas a tecnologia de baterias que o farão ficar viável não chegou a um nível satisfatório ainda hoje. Outro problema é que a energia tem que vir de algum lugar. Se por um passe de mágica todos os motores de hoje fossem convertidos para elétricos, ainda assim precisaríamos de muitas usinas termoelétricas queimando petróleo, carvão ou outros hidrocarbonetos para sustentar a lambança energética. Tem algumas vantagens (geradores usinas são mais eficientes que motor a pistão, podem ter filtros de gases melhores e mais pesados, já que eles ficam parados, o ar das cidades ficaria mais puro, já que a poluição é gerada apenas na usina, etc)… Mas não seria nada tão radical. O absurdo continua sendo cada um ter um carro de 1 Tonelada e usar para carregar na maioria do tempo uma pessoa de 80Kg…
Eu trabalho em uma refinaria de petroleo, e que fique claro que minha opiniao nao é devido a esse fato… vamos lá:
primeiro – grande parte dos que criticam a industria do petroleo é completamente ignorante no assunto e acha q petroleo só serve pra fazer combustivel.
os derivados mais famososo sao os combustiveis, sem duvida, mas derivam do petroleo, plasticos, borracha, solventes, acrilicos, lubrificantes, parafinas, coque (uma especie de carvao) e produtos farmaceuticos, entre milhres outros. Os que pregam um mundo sem a enerigia do petroleo, certamente nao conseguiriam viver em uma cabana no meio do mato comendo carne de caça, e praticando agricultura de subsistencia. TUDO o que existe e é industrializado DEPENDE direta ou indiretamente do petroleo!
segundo – acho louvavel que outras fontes de energia sejam criadas, de preferencia sem a necessidade de queima de algum combustivel (exceto H2), motores eletricos, magneticos, ou a combustao por hidrogenio (que produz vapor de agua como residuo) seriam um alivio ao nosso mal cuidado meio-ambiente.
terceiro- Quanto aos biocombustiveis, porque competiriam com o espaço para plantio de alimentos? Hoje em dia ja existe tecnologia disponivel para se produzir alcool a partir do bagaço da cana, alcool de milho, e de uma especie de CAPIM (tec. americana) Com a excelente tecnologia nacional, destaque em muitos paises do mundo, ja é possivel transformar residuos domesticos em materia prima (oleo de cozinha pro ex.)
O biodiesel adicionado em 2% no diesel comum REDUZ a quantidade de poluentes emitidos, veiculos nao sao abastecidos SOMENTE com este tipo de combustivel.
O motor a combustao como disseram NAO é obsoleto, ele tem e sempre teve, baixo rendimento, a maior parte da energia é dissipada em forma de calor e o carro aproveita somente 30% do que o combustivel fornece. mas até hoje o se provou mais eficiente, com certeza nao é mais ecnomico (produçao).
Carros eletricos sao uma realidade. MAs baterias custam caro, usam metais pesados, duram pouco, e sao de dificil processamento.
Petroleo é um produto muito nobre pra ser queimado em motor de automovel.
Nao acho q a oferta de biocombustiveis vá afetar o suprimento de comida. Afinal, ja usamos a cana ha tanto tempo…
Além de tudo o que foi escrito, acho que estão dando mais teempo pros cientistas estrangeiros aperfeiçoarem motores movidos a H2O, ou hidrogênio, o que tornaria o álcool de cana mais poluente e “obsoleto”.
Fala aí os alimentos derivados da cana de açúcar (além do próprio açúcar e da garapa, claro), que justifiquem a tal crise mundial.
E lá vamos nós na interpretação de um texto. Onde foi que eu disse que petróleo serve apenas como combustível?
Só pra termos uma idéia do sujeito que está alardeando sobre a crise alimentícia:
vermelho.org.br/es…s/images/9_pique.jpg
Falou bobagem Castrezana, a queima de biocombustível libera CO2 absorvido pelas plantas durante seu crescimento! Já o carbono liberado na queima dos combustíveis fósseis estava armazenado na forma de carvão ou petróleo e fora da atmosfera a milhares ou milhões de anos, esse sim é um carbono que afeta as proporções dos gases na atmosfera.
Vamos lá, muita coisa em jogo.
Alimentos: escassez pois mais gente está comendo graças a aumento de renda em países ligeiramente populosos, como Índia e China. Mas a escassez é também fruto da má distribuição, já que EUA e Europa consomem muito mais do que um espécime humano precisa. Portanto, há um pouco de hipocrisia nessa afirmação da Onu.
Carros movidos a eletricidade: não creio que a matriz elétrica mundial comporte o ligeiro adicional de bilhões de carros. O Brasil, or ex., já não tem quase energia de sobra, que dirá se começarmos a ligar carros na tomada… Noves fora que termelétricas são usadas em diversos países, queimando carvão e contribuindo com a poluição.
Eita equaçãozinha difícil de fechar essa do mundo.
Não tem conspiração nenhuma, eles nos fodem a 500 anos e querem continuar nos fodendo…
Tem aquela coisinha básica que todo mundo aprende no primeiro ou segundo grau: o planeta já produz alimento pra todo mundo e de sobra. Só falta distribuir.
Um carro elétrico pode ter varias fontes de energia. Tem tecnologia de carro elétrico que queima…gasolina! Estranho? Não! Usa-se a gasolina (ou qualquer outro hidrocarboneto)para obter o hidrogenio e assim “queimá-lo” em uma célula combustível, produzindo vapor d’água e eletricidade para os motores elétricos. Qual a vantagem? O rendimento (energia produzida dividida por energia realmente utilizada) seria maior do que queima dos motores a combustão. A tecnologia de carro elétrico ainda está no pareo…
Desculpe! Onde se lê “energia produzida dividida por energia realmente utilizada” leia-se “Energia realmente utilizada dividida por energia produzida”.
E olha que carro perfeito:
saporra.com.br/200…sla-motors-roadster/ (EDITADO)
E já está em produção! Elétrico! 100% elétrico!
Link estranho esse seu, André.
ah, ia esquecendo, parabéns ao governo federal pelas novas descobertas no bloco Carioca. Na época do FHC a petrobras era sucatiada e despejava milhares de litros de óleo na guanabara numa forte campanha dizendo que estava na hora de vender a petrobras, como foi feito com a Vale. Tio Lula entrou e injetou direito na estatal e estamos ae. Colheremos os frutos daqui um tempo.
Algumas ressalvas:
1 – Como que o etanol de cana de acucar pode render 800% ? Acho que digitaram um zero a mais …
2 – Ford T nunca teve motor elétrico !
3 – Muito bem colocada a citacao de que “o planeta já produz alimento pra todo mundo e de sobra. Só falta distribuir.”
Sem querer contrariar, mas esses papos de teoria da conspiracao, no que diz respeito a evitar que qualquer tecnologia nao dependente do pretroleo seja desenvolvida, é papo pra boi dormir, ou internauta perder tempo !
Qualquer pesquisa seria a respeito desses assuntos necessita de muita gente envolvida, relatórios, publicacoes, e duvido que qualquer empresa ou servico de inteligencia do mundo seria capaz de sumir com toda essa gente de uma só vez.
Mas vale como curiosidade, pelo menos assim, algumas pessoas pesquisam mais sobre o assunto, e passam a enchergar as coisas de um maneira mais realista
Gustavo, não digitei 0 a mais. É 800% mesmo. Eu disse o seguinte: pegue a energia gasta para se produzir 1 litro de etanol de cana, este mesmo litro queimado rende 800% a energia gasta para produzi-lo. O etanol de milho, por outro lado, gasta tanta energia para ser produzido que a sobra energética é de 30% somente.